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机械车位传动系统部分
链条到设备前立柱尺寸≥1200mm，便于客户停放车辆，传动系统分为升降传动机构和横移传动机构。电机选用台湾东力或明椿，链条选用浙江东华。电机体积小，输出轴扭矩大。传动系统中附带有快速制动的刹车系统，制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运行的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩，从而保证升降定位更准确及设备运行更。通过PLC的集成控制，使得车台板的升降动作更加灵敏、黄山休宁附近准确可靠。
传动机械的性能如下：
传动轴：直径60mm，采用45＃圆钢设计、黄山休宁当地 加工成型，采用独立零部件组装而成；没有焊接部位。
机械车位制动部分
1）制动机构设有制动系统，在出现下述情况时能自动制动，以使载车板保持静止状态：
（1）动力电源失电； （2）控制电源失电。
2）制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。
3）制动器有符合操作频度的热容量。
4）制动器对制动摩擦垫片的磨损有补偿能力。
5）横移传动轴：采用前后轮同轴传动。
5）电气控制系统
控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、黄山休宁当地横移；控制回路主要是针对人、黄山休宁附近车的而设计的。我公司采用可编程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制，主要运行方式有自动、黄山休宁附近手动、黄山休宁点动运行方式。自动运行方式主要为正常的使用者使用，存取车可用按键＋刷卡操作，手动和点动方式主要是操作人员使用，手动是操作人员可以单独操作某一个运行动作的连续运转，点动是可单独操作一个运行动作作为断续运转，这两种方式一般是在调试、黄山休宁本地检修时用。同时与大楼智能化系统接口的开放性，预留智能化管理系统接口，与管理计算机进行连接后控制，自动化程度高、黄山休宁同城性能好。
机械车位电气连接技术
控制及辅助电路采用BVR铜蕊软线，每根导线与元器件均采用冷压端子，保证接线可靠，主线束采用行线槽布线二次线束采用体积小，外形美观的接线座系列。所有电缆均为PVC铜导线电缆，电压等级为600/1000伏，所有电缆整齐敷设于镀锌钢管通内，与布置及各项装置完美配合。电气接线采用保护接地，保护接地采用分路连接， 与系统接地系统可靠连接，电源供应采用双路电源保护，保证一路电源故障时，另一路电源自动切入。
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