更新时间：2026-02-14 18:07:43 ip归属地：南宁，天气：晴转多云，温度：8-21 浏览次数:6 公司名称： 世瑞新材料科技(南宁市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 发货期限 | 当天发货 |
| 运输费用 | 厂家承担 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
| 范围 | 【隧道施工逃生通道 隧道逃生管道】供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 青秀区、江南区、西乡塘区、良庆区、邕宁区、武鸣区、隆安县、马山县、上林县、宾阳县、横县等区域。 |
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 发货期限 | 当天发货 |
| 运输费用 | 厂家承担 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
| 范围 | 【隧道施工逃生通道 隧道逃生管道】供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 青秀区、江南区、西乡塘区、良庆区、邕宁区、武鸣区、隆安县、马山县、上林县、宾阳县、横县等区域。 |
地区哪里有卖逃生管？800毫米隧道逃生管|抗冲击逃生管
设置逃生管的意义就在于：在出现隧道塌方的情况下能够及时的的将施工人员疏散，保证施工人员的人身，因此设置隧道逃生管具有巨大的社会效益和经济效益。
关于隧道逃生管的材质要求：重要的一点是管道的抗冲击性能要好，耐高压，传统的逃生管的螺旋钢管，而新型的一种高性价比的逃生管是高分子逃生管。
关于隧道逃生管的口径，根据人体爬行结构学原理，舒适的爬行高度是800毫米,爬行长度是1520毫米，管道口径过大过小都不好，口径过大影响隧道施工，过小则会影响人体爬行。生产的隧道逃生管是高分子逃生管，管道的外径是800毫米, 管道的厚度是30毫米,抗冲击，耐高压，是目前隧道逃生领域十分受欢迎的一种管道。
地区逃生管，隧道逃生管对材质的要求：
1. 保障逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力。通常使用的逃生管采用内径φ600毫米壁厚10毫米的热扩无缝钢管，管节长度6m，也可以使用通过验证后，使用其它新材料制成的逃生通道，但必须满足相应的性能要求。
3. 为便于安装及拆装，在每节逃生管，隧道逃生管距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。
4. 为保证逃生管，隧道逃生管承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
5. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。
6. 风水管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开风水管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。
7. 逃生管，隧道逃生管须经加工方可使用，结合材质及鹞儿岩隧道现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
8. 逃生管，隧道逃生管采用内径φ600毫米的管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面15m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
9. 应急抢险救援时应利用预设的逃生通道和救生管道迅速与被困人员取得联系，当预设的逃生通道失效，应立即钻设救生管道进行联系和输送食物，钻进工艺采用跟管钻进，跟进套管必须采用专用地质套管。
贵州遵义ф800隧道逃生管供应，隧道施工逃生管，抗冲击逃生管
主营隧道逃生管，高分子隧道逃生管，贵州遵义ф800隧道逃生管销售范围遍布全国，
在贵州地区的服务范围主要包括：
贵阳市ф800隧道逃生管 清镇市 六盘水市ф800隧道逃生管 遵义市ф800隧道逃生管 赤水市 仁怀市ф800隧道逃生管 安顺市 都匀市ф800隧道逃生管 福泉市 兴义市ф800隧道逃生管 凯里市 铜仁市 毕节市ф800隧道逃生管
贵州遵义ф800隧道逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；
参与贵州遵义ф800隧道逃生管研究单位：
中交四航局云桂铁路项目部
中铁十二局沪昆铁路项目部
中铁十九局云桂项目部
中铁隧道局云桂铁路项目部
中铁十局云桂铁路项目部
隧道逃生管系统介绍：
隧道逃生管一种隧道施工事故中管道逃生系统，在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架，棚架与逃生管道的一端连接；通常距离开挖掌子面不大于26米，台阶法施工时不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。
新型隧道逃生管道检测数据
| 序号 | 检测项目 | 检测依据 | 检测结果 |
| 1 | 纵向回缩率（%） | GB/T6671-2001 | 1.8 |
| 2 | 简支梁双缺口冲击强度（KJ/m2） | QB/T21461-2008 | 83.50 |
| 3 | 屈服强度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
| 4 | 拉伸强度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
| 5 | 断裂伸长率（%） | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
| 6 | 滑动摩擦系数 （kg/m2 m/s） | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
| 7 | 吸水率（%） | ASTMD570 | 0.01 |
| 8 | 密度（g/cm3） | QB/T2668-2004 | 0.950 |
| 9 | 维卡软化点（℃） | ASTMD1525 | 134 |
| 10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |
正是广大用户对高分子隧道逃生管道的认可，所以它的需求量也在不断添加，这就让那些小企业小规模的低效率的公司得到了可发展的空间，不过他们许多出产的商品质量并不过关，这就给广大用户买到优质的商品添加了难度，所以广大用户把握必定的辨认高分子隧道逃生管材质量好坏的办法是必不可少的。
隧道逃生通道真伪辨别：
目视方法：隧道逃生通道表面平整、均匀、光滑，乌黑发亮而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。
称重法则：真正的隧道逃生通道的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，将会沉入水底。
温度测量：纯正的隧道逃生通道在摄氏200度时是不会熔化的， 不会变形，但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。
隧道逃生通道技术参数：
1.隧道逃生通道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米
3.隧道逃生通道长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
4.隧道逃生通道连接方式：抱箍连接，链条软连接
5.颜色：橘黄色
6.隧道逃生通道重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
世瑞新材料科技(南宁市分公司)的 逃生管道产品质量上乘，价格低廉，我们一直在不断的提高 逃生管道产品质量和技术水平、流水线生产出的 逃生管道产品可以让您放心。 逃生管道产品质量可靠，深受新老客户的认可和好评。
