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以下是:重庆巴南球墨铸铁型材 DN450球墨铸铁管保障产品质量的图文介绍
球墨铸铁型材高温正火温度一般不超过950～980℃，低温正火一般加热到共折温度区间820～860℃。正火之后一般还需进行四人处理，以正火时产生的内应力。由于球墨铸铁型材比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性，因此常常被用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。
球墨铸铁型材主要是由铁、碳和硅组成的合金，在这些合金中，含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。其组织中石墨球细小圆整，球化率高，球数多，无晶间碳化物，机械性能兼有高强度和高塑性。
正是因为所包含的独特成分以及特点，使得球墨铸铁型材具有组织均匀致密，耐压气密性好；减磨性能强，表面质量光洁，尺寸精度高，加工余量小，硬度分布均匀，抗拉伸强度高，无缩松，气孔，夹渣，砂眼等缺陷，机械性能优越等一系列优势，其中比较突出的就是它的高强度和高韧性相结合以及优良的抗疲劳性。
球墨铸铁管厂家(重庆市巴南区分公司)是从事 排污球墨铸铁管的专业厂家。在相关行业有着多年的营销经验，着重提供相关应用的解决方案，服务于国内多家上市企业，保证售前产品专业，售后服务放心，能针对客户特殊应用寻找符合性能的产品以满足客户需要，做到供需双赢。
通灰口铸铁型材的显微组织是细鳞片石墨（外围有一层细D型石墨，内部有细A型石墨）和基体。可生产A型（80％以上）和D型（80％以上）石墨基灰铸铁型材。
球墨铸铁型材组织中，石墨小而圆，球化率高，球数多，无晶间碳化物。.
灰口铸铁型材：σb＝200～350Mpa，HB＝150～260；球墨铸铁型材的力学性能兼具高强度和高塑性，经过常规热处理，可以获得各种所需的基体组织性能，σb＝375～900Mpa，HB＝150～300；球墨铸铁型材加工的零件等温淬火后，σb＝800～1600Mpa，δ（伸长率）对应22％～1％。
加工良率高
采用水平连铸和闭模工艺生产的铸铁型材，表面质量好，内部组织致密，尺寸精度高，无夹砂、夹渣、气孔、缩松等铸造缺陷，又称“密棒”。远高于砂铸件。
优异的耐压性
耐油压性好，在压力高达35Mpa时，普通铸铁型材加工的壁厚1mm的试样无点渗和周边渗漏现象，抗压强度高于砂型铸件1-2个等级，加上良好的加工性是高中档液压件的基材。
高极限疲劳强度
疲劳强度高，疲劳极限比砂型铸件高40％的表面涂层
表面处理容易。铸铁型材表面经过玻璃、搪瓷、铜、铬、钨电镀、渗碳、氨水等表面处理，性能远高于砂铸件和钢件。
节省毛坯，比重轻，加工精度高，热变形小。
坯料比砂铸件少12％～50％；比重比钢轻8％～10％，热处理和加工变形比钢小，更适合各种精密零件的加工。
良好的机械加工性
球墨铸铁型材的切削阻力大于砂铸件，但小于钢件，表面光洁度高。与砂型铸件和钢相比，铸铁型材的表面光洁度在不同的切削速度下波动较小。不仅在低速（200m/min）下，表面粗糙度可以保证不超过20μm：加工余量和加工小时加工能力提高10-50％；切削性能好，比砂型铸件节电50％以上；刀具消耗降低70％，刀具寿命比钢、砂铸件延长2-3倍。
总零件成本节省
欧美应用证明：使用铸铁型材比使用砂型铸件和钢材降低50％的零件总成本
使用范围
可用于要求高强度和一定耐腐蚀性的泵壳、容器、塔、填料函体及压盖、碳化塔、硝化塔等；表面硬化零件。
球墨铸铁型材已经在多个领域发挥作用，下面就给大家意义具体介绍一下：
工业领域：可以制成圆型，方形和多边形状，还可以根据客户需要做成＊＊＊接近实际零件外形的界面。
流体动力领域：集成块、阀、执行机构和油缸。
气动领域：泵和压缩机原件。
汽车和商用车辆领域：发动机制造(柴油机和汽油机)，传递动力齿轮等。
油，汽车和石化工业领域：钻杆活塞，钻头，套和导杆。
钢铁厂和设备领域：输送和导向辊，钢管矫正辊。
通用工业领域：机床道具生产，模具和工具的制造
以上就是铸铁型材给大家介绍的关于球墨铸铁型材的应用领域
