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阁楼式货架广泛应用于库房较高，人工存取，存储量大的情况。阁楼式货架通常为两层或者3层；可创造更多的可用空间。这种阁楼可以满足客户场地的尺寸、高度、颜色及承载要求。可创造新的生产，办公室，存储或者装配空间，各类分区，储藏室，工作平台，分配中心等等。 阁楼式货架对库房空间的应用率极高，是轻小货物仓库采购货架时优先选择的仓储货架类别，南京阁楼式货架可按照客户的实际仓库尺寸和货物外形尺寸及重量等具体情况做阁楼货架设计方案，阁楼货架广泛应用于服装厂、电商仓库、物流配送中心、电子电气、汽车零部件、五金等行业仓库。怎么才能设计出一个比较合理的阁楼货架布局及构成方案，在为客户设计阁楼货架是考虑的因素有哪些？ 阁楼式货架的楼层间距及总高度做到多少比较合理? 阁楼式货架的楼板层间距的高度通常做到2.2米～2.4米比较合理，因为成年人身高大多在1.6米以上，考虑到人工存取货物的便利性，阁楼货架楼层高度 不要超过2.4米，而楼面通常都是有10厘米的高度(即阁楼楼板厚度)，顶楼仓储货架高度通常为2m上下，为此，两层阁楼货架的总高度 设计成4.2米～4.5米，而三层阁楼货架的高度可以设计成7.5米左右，根据业主的库房实际高度来确定。 同时，考虑到仓库工作人员的的便捷性，阁楼式货架的 层的净相对高度( 度)不可以小于1.9米，假如阁楼楼层太低，仓储工作人员在这样的仓储管理自然环境下工作久了，必然导致工作心情压抑。再假定楼层高度为1.7米或更矮，那样在库房里工作的工作人员，进入货架区域选货时都得弓着腰或低下头，非常容易导致身体疲劳降低工作效率，这样就彻底有悖了阁楼货架设计的基本原则。
常见的货位式货架种类有货位式仓储货架，一般是指摆放托盘、仓储笼等容器的货架，从作业方式上看，货位式货架一般都是通过叉车作业，在方案设计时，通常我们都能够计算出货架所通容纳的大货架存储数，客户可以通过这个设计数量，来规划仓库的存储方式。常见的货位式货架种类有：一 重型货架重型货架是*常见的一种货位式货架，也是目前应用范围*广的一种货位式货架。在所有货架式货架中，重型货架的成本低，但仓储率也是低的。它适用于货物种类较杂的仓库。二 贯通式货架贯通式货架要求货物种类单一，可以先进后出的货物。贯通式货架对叉车的要求较高，车身宽度不能过宽，叉车需要进入存取通道。贯通式货架的存储率较高，但存储作业时，需要缓慢进入通道，效率不太高。三 重力式货架重力式货架是通过货物的重力自动从高处向下滑的无动力自动式货架。它对托盘的材质有一定的要求，成本也比较高。但先进先出，存储效率高。四 穿梭式货架穿梭式货架由穿梭车为存储机器，通过叉车与穿梭车配合作业的自动化货位式货架。穿梭式货架是未来货位式货架的发展方向，可以先进先出，如果想达到较高的存储效率，需要配备更多的穿梭车。五 压入式货架压入式货架也称后推式货架，通过叉车将已经摆放了货物的货位小车推到后部。这种货架一般选用的较少。
仓储货架叉车托盘生产厂家(聊城市分公司)奉行“ 仓储货架质量优先”的生产原则，并一贯遵循对每一道工序负责，对每一个 仓储货架产品负责，对每一位用户负责的质量方针，竭诚为用户服务，既要把生产设备的技术关，质量关，根据用户的具体需要，对设备进行合理的技术改造，以达到不同用户的要求，满足用户不同环境条件下的使用效果。
很多客户在仓储货架，仓储方案设计前期，没有采购叉车，或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位，会导致叉车通道设计较窄，叉车运转较慢，货叉车通道过宽，浪费了一些仓库空间。今天，我们来说一下常见的几种叉车，在仓储方案设计时，一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨，作业通道宽度一般为3.6~5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话，通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨，作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活，可以节省很大的空间。但是，由于叉车价格较高，一般用于窄巷道货架上。仓库空间大，预算不足，很少试用。 仓库做货架时，我们会根据仓库环境情况，客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通，弄清仓库和设备的具体情况，才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。
